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Betriebsfeste Konstruktion und Berechnung von Schweißverbindungen



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Éditeur :

Springer Vieweg


Paru le : 2026-02-09



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Description

Schweißverbindungen zählen nach wie vor zu den wichtigsten stoffschlüssigen Verbindungen. Für die Betriebsfestigkeitsberechnung von Schweißnähten gibt es zahlreiche Normen und Vorgaben – das Einordnen der verschiedenen Methoden ist auch für versierte Fachleute der betrieblichen Praxis nicht immer einfach. Darüber hinaus gewinnt die Finite-Elemente-Methode weiter an Bedeutung – auch hier gibt es eine Vielzahl von Modellierungsansätzen. In diesem praxisorientierten Buch werden die Grundlagen und die Zusammenhänge der Betriebsfestigkeit von Schweißverbindungen anschaulich dargestellt, sowohl auf Basis händischer Berechnungen wie auch mithilfe von FE-Methoden. Die Lesenden sind damit in der Lage, auch kritische Schweißverbindungen sicher hinsichtlich der Schwingfestigkeit auszulegen und begleitende Labortests zielgerichtet zu planen. In der vorliegenden zweiten Auflage des Buches wurden vornehmlich alle Normen und Literaturstellen auf den neuesten Stand aktualisiert.
Pages
174 pages
Collection
n.c
Parution
2026-02-09
Marque
Springer Vieweg
EAN papier
9783658499310
EAN PDF
9783658499327
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
17
Taille du fichier
12585 Ko
Ce livre est accessible aux handicaps Voir les informations sur l'accessibilité
Prix
46,34 €
EAN EPUB
9783658499327
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
1
Nombre pages imprimables
17
Taille du fichier
44001 Ko
Ce livre est accessible aux handicaps Voir les informations sur l'accessibilité
Prix
46,34 €

Prof. Dr.-Ing. Ralf Späth studierte Maschinenwesen an der Technischen Universität München und war dort anschließend als Wissenschaftlicher Mitarbeiter tätig. Bereits in seiner Dissertation beschäftigte er sich mit der Betriebsfestigkeit, in diesem Fall von Traktorrümpfen. 2004 trat er als Gruppenleiter Berechnung in die Liebherr-France SAS, Colmar (Hersteller von Raupenbaggern), ein. Ab 2007 übernahm er dort die Leitung der Entwicklung und war ab 2011 zudem Mitglied der Geschäftsleitung. 2014 erhielt er den Ruf an die Universität der Bundeswehr München als Professor für Konstruktion und Leichtbau (HAW).

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