Pkw-Klimatisierung

Physikalische Grundlagen und technische Umsetzung

de

,

Éditeur :

Springer Vieweg


Paru le : 2020-06-05



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Description


Basierend auf langjährige experimentelle Erfahrungen werden elementare physikalische Ansätze verwendet. Damit lassen sich die Zusammenhänge der Pkw-Klimatisierung transparent darstellen. Beschrieben werden typische Betriebsarten eines Pkw im Winter und Sommer. Hierzu ist auch ein Kapitel der Klimaphysiologie gewidmet. Ausführliche Beispiele dienen zur Vertiefung der gelesenen Kapitel. Mathematisch aufwändige Berechnungen und Tabellen sind im Anhang zusammengestellt.
Zu den besonderen Themen gehören z.B.:
·        Luft- und Wärmeströme
·        Sonneneinstrahlung
·        Wärmeübertrager
·        Prüfstände·        Energieersparnis

·        Elektrisch betriebene Pkw

Eine Zusammenstellung wichtiger Normen und Richtlinien erleichtert deren Suche


Pages
368 pages
Collection
n.c
Parution
2020-06-05
Marque
Springer Vieweg
EAN papier
9783662596159
EAN PDF
9783662596166

Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
3
Nombre pages imprimables
36
Taille du fichier
21996 Ko
Prix
69,01 €
EAN EPUB
9783662596166

Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
3
Nombre pages imprimables
36
Taille du fichier
34826 Ko
Prix
69,01 €

Der Autor

Dipl.-Ing. Holger Großmann studierte Maschinenwesen an der Technischen Universität in München. Danach wechselte er in die Technische Entwicklung der AUDI AG in Ingolstadt. Dort arbeitete er im Versuch der Organisationseinheit „Aerodynamik, Klimatisierung, Aggregatekühlung“ überwiegend an Themen der Pkw-Klimatisierung und ist nach seinem Ruhestand (2008) weiterhin auf diesem Fachgebiet aktiv.

Der Co-Autor

Dr.-Ing. Christof Böttcher promovierte (2006) im Rahmen des Doktorandenprogrammes der Volkswagen AG am Institut für Thermodynamik der TU Braunschweig. Seit dieser Zeit ist er Mitarbeiter des VW-Konzerns. Zunächst übernahm er in der Konzernforschung Aufgaben der Pkw-Klimatisierung, leitete später das Technologie-Scouting für Elektrik/Elektronik in Tokio (Japan) und verantwortet gegenwärtig die Bauteilentwicklung von Komponenten der Klimaelektronik der Marke Volkswagen.


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